ZXMOTO 500RR
PRÉ-VENDA
DISPONÍVEL EM SETEMBRO DE 2026
Representar oficialmente a ZXMOTO em Portugal, introduzindo no mercado uma nova geração de motociclos que combinam engenharia de alto desempenho, inovação tecnológica e ADN de competição.
* Preço inclui ISV e IVA à taxa em vigor. Não inclui despesas de documentação, preparação e eco-valor dos pneus.
Preço não inclui despesas de transporte para os Arquipélagos da Madeira e dos Açores.
ZXMOTO 500 RR
FICHA TÉCNICA | |
|---|---|
MOTOR E TRANSMISSÃO | |
Tipo de Motor | 4 cilindros em linha, DOHC, 16 cálvulas |
Potência/Cilindrada | 84 cv cv / 470 cc |
Max. Torque | 46 N.m / 11500rpm |
Sistema Arrefecimento | Líquido |
Transmissão | Caixa de 6 velocidades |
Alimentação | Injeção eletrónica |
SUSPENSÃO | |
Suspensão Dianteira | Forqueta invertida, totalmente ajustável |
Suspensão Traseira | Monoamortecedor central, totalmente ajustável |
Braço Oscilante Traseiro | Braço oscilante monobraço em liga de alumínio |
PNEUS / JANTES | |
Pneu Dianteiro | 120/70 x 17" |
Pneu Traseiro | 180/55 x 17" |
Jantes | Liga de alumínio de 17 polegadas |
Travões | ABS(TAISKO) F: 300mm / 4pistões; R: 220mm / 2 pistões; |
DIMENSÕES / CAPACIDADES | |
C x L x A | 2005 x 705 x 1125 mm |
Distância entre eixos | 1395 mm |
Peso seco estimado | 158 Kg |
Capacidade do depósito de combustível | 15 Litros |
Altura do assento | 800 mm |
EQUIPAMENTO DE SÉRIE | |
Painel TFT (mirror link); Full LED; USB; quickshifter; 5 modos de condução; TCS; cornering ABS; ABS desconectável; | |
4 CILINDROS
Motor de 4 cilindros em linha que garante elevada potência, resposta rápida e uma experiência de condução desportiva com entrega suave e consistente.
PAINEL TFT
Ecrã TFT moderno com ligação ao smartphone, permitindo acesso a informações essenciais, notificações e controlo intuitivo diretamente durante a condução.
TECNOLOGIA IMU
Sistema IMU que monitoriza constantemente o comportamento da moto, ajustando os sistemas eletrónicos para oferecer maior estabilidade, controlo e segurança em qualquer situação.
ABS + CORNERING ABS
Sistema de travagem com ABS TAISKO e Cornering ABS, que assegura máxima segurança e controlo, mesmo em travagens em curva ou situações mais exigentes.
MONOBRAÇO
Monobraço traseiro que melhora a estabilidade, reduz o peso não suspenso e reforça o carácter desportivo e premium da moto.