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CBR1000RR-R Fireblade
23 475,00 €
Com IVA
E foi o feedback da HRC e dos nossos pilotos que deu origem à nova CBR1000RR-R Fireblade. Esta moto tem mais potência nos regimes intermédios graças às atualizações da admissão e da cabeça do motor, com relações revistas da caixa de velocidades, para uma aceleração incrível ao sair das curvas.
* Preço inclui ISV e IVA à taxa em vigor. Não inclui despesas de documentação, preparação e eco-valor dos pneus.
Preço não inclui despesas de transporte para os Arquipélagos da Madeira e dos Açores.
É por isso que competimos. Porque sempre competimos. E foi o feedback da HRC e dos nossos pilotos que deu origem à nova CBR1000RR-R Fireblade. Esta moto tem mais potência nos regimes intermédios graças às atualizações da admissão e da cabeça do motor, com relações revistas da caixa de velocidades, para uma aceleração incrível ao sair das curvas. Conservámos a potência máxima, com uma resposta melhorada do controlo "Two Motor Throttle By Wire", o qual faz com que todas as rpm contem e coloca uma elevada precisão do acelerador na sua mão direita. As poupanças de peso e a rigidez de um chassis finamente reequilibrado melhoram a manobrabilidade e a sensação de aderência. As asas da carenagem atualizadas mantêm a força descendente com menos esforço da direção a altas velocidades e, quer esteja a descrever curvas numa estrada sinuosa ou a atingir "apexes" volta após volta, a nova posição de condução oferece total liberdade de controlo. Feita para competir? Não, nascida para competir.
Especificações principais
CILINDRADA
TIPO DE MOTOR Tetracilíndrico em linha a quatro tempoς, DOHC, arrefecido por água
POTENCIA MAXIMA 159.5kW (217CV)/14.500rpm
BINÁRIO MÁXIMO 113Nm/12.500rpm
TIPO TRANSMISSÃO Caixa manual
INSTRUMENTOS TFT, totalmente a cores
PESO EM ORDEM DE MARCHA
201kg
MOTOR
DIAMETRO X CURSO
81mm x 48,5mm
ALIMENTAÇÃO
Sistema PGM-FI
TAXA DE COMPRESSÃO
13:1
EMISSÕES 002
155 g/km
CILINDRADA
TIPO DE MOTOR
Tetracilíndrico em linha a quatro tempos, DOHC, arrefecido por água
IGNIÇÃO
Eletrónica, digital, transistorizada
POTÊNCIA MÁXIMA
160kW (217CV)/14.000rpm
BINÁRIO MÁXIMO
113Nm/12.000rpm
CAPACIDADE DE ÓLEO
4L
ARRANQUE
Eléctrico
DIAMETRO CORPO ACELERADOR
52mm
NIVEL DE RUÍDO
77dB
RODAS
TRAVÕES FRENTE
Disco flutuante de 330 mm, com pinça radial Brembo
de 4 embolos
TRAVÕES RECTAGUARDA
Disco de 220 mm, com pinça Brembo de 2 embolos
SUSPENSÃO-FRENTE
Forquilha telescópica Ohlins NPX S-EC de 43 mm
SUSPENSÃO-RECTAGUARDA
Braço oscilante SHOWA BFRC-Lite Pro-Link com 10 níveis de regulação da pré-carga, regulação contínua da compressão e regulação em extensão; curso de 137 mm
RODA-TAMANHO-FRENTE
PIRE:DIABLO SUPERCORSA SP (V3) BS: RS11
PNEUS-FRENTE
120/70-ZR17
PNEUS-RECTAGUARDA
200/55-ZR17
RODA-TAMANHO-RECTAGUARDA
PIRE:DIABLO SUPERCORSA SP (V3) BS: RS11
RODA-TIPO-FRENTE
17 pol. 3,5
RODA-TIPO-RECTAGUARDA
17 pol. 6,0
CICLISTICA
BATERIA
12V-2Ah HY855 Li-ion
ÂNGULO DA COLUNA DE DIRECÇÃO
24°
DIMENSÕES
2.100mm x 745mm x 1.140mm
QUADRO
Dupla trave em alumínio
DEPÓSITO DE COMBUSTÍVEL
16,1L
CONSUMO DE COMBUSTÍVEL
6,7L/100km
DISTÂNCIA LIVRE AO SOLO
115mm
LUZES
LED
PESO EM ORDEM DE MARCHA
200kg
ALTURA DO ASSENTO
830mm
TRAIL
102mm
DISTÂNCIA ENTRE EIXOS
1.455mm
TRANSMISSÃO
EMBRAIAGEM
Embraiagem húmida hidráulica, discos múltiplos
EMBRAIAGEM-FUNCIONAMENTO
Por cabo
TRANSMISSÃO FINAL
Por corrente
CAIXA DE VELOCIDADES
6 velocidades
TIPO TRANSMISSÃO
Caixa manual
Instrumentos e Eletrônicos
TOMADA 12V
Opcional (USB)
INSTRUMENTOS
TFT, totalmente a cores
FAROLIM
LED
TOMADA USB
Opcional
SEGURANÇA
Sistema Smart Key
CBR1000RR-R Fireblade
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