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A CRF450R mudou o jogo em 2002. Arrancou com força e tem liderado o pelotão desde então, graças ao constante desenvolvimento da HRC e ao contributo por parte dos melhores pilotos de MXGP do mundo. Pegámos na fórmula vencedora de campeonatos incrivelmente rápida da CRF450R, na sua agilidade leve e capacidade de viragem, e acrescentámos ainda mais à mistura. O chassis e a suspensão foram totalmente redesenhados, para uma estabilidade em curva guiada por laser em terrenos acidentados. O motor acrescenta força extra ao seu desempenho monstruoso a baixas rotações, com um controlo preciso do acelerador. Quer desfrutar de uma vantagem enquanto conduz? Aqui está ela.
* Preço inclui ISV e IVA à taxa em vigor. Não inclui despesas de documentação, preparação e eco-valor dos pneus.
Preço não inclui despesas de transporte para os Arquipélagos da Madeira e dos Açores.
Disponibilidade sujeito a confirmação.
Não dispensa consulta de preços atualizados na pagina do importador/fabricante da marca.
Campanha valida até 30/12
Motor
DIÂMETRO X CURSO (mm)
96,0mm x 62,1mm
ALIMENTAÇÃO
CDI Injecão Electrónica de Combustivel
TAXA DE COMPRESSÃO
13,5 : 1
CILINDRADA (cm3)
449,7cc
TIPO DE MOTOR
Monoclindrico uni-cam a 4 tempos com refrigeração líquida
ARRANQUE
Eléctrico
Rodas
TRAVÕES FRENTE
Disco 260mm
TRAVÕES RECTAGUARDA
Disco 240mm
SUSPENSÃO - FRENTE
Forquilha Showa 49mm USD
SUSPENSÃO - RECTAGUARDA
Monoamortecedor Showa com Honda Pro-Link
RODA - TAMANHO - FRENTE
Dunlop MX33F
PNEUS - FRENTE
80/100-21-51M
PNEUS - RECTAGUARDA
120/80-19-63M
RODA - TAMANHO - RECTAGUARDA
Dunlop MX33
RODA - TIPO - FRENTE
Raios em alumínio
RODA - TIPO - RECTAGUARDA
Raios em alumínio
Ciclística
ÂNGULO DA COLUNA DE DIRECÇÃO
27°19'
DIMENSÕES (mm)
2.183mm x 827mm x 1.265mm
QUADRO
Dupla trave em alumínio
DEPÓSITO DE COMBUSTÍVEL (Litros)
6,3 litros
DISTÂNCIA LIVRE AO SOLO (mm)
333mm
PESO EM ORDEM DE MARCHA (kg)
108kg
ALTURA DO ASSENTO (mm)
965mm
TRAIL
115 mm
DISTÂNCIA ENTRE EIXOS (mm)
1.482mm
Transmissão
EMBRAIAGEM
Tipo húmida com multi-discos
TRANSMISSÃO FINAL
Corrente
TIPO TRANSMISSÃO
Engrenagem constante, 5 velocidades com caixa manual